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Attelage GDW 1465 pour pare-choc Carryboy
Mon D-Max est équipé d'un pare-choc tubulaire Carryboy. L'attelage standard proposé pour le D-Max ne convient pas. J'ai donc recherché l'attelage adapté. Le seul que j'ai pu trouver, c'est d'un fabricant belge, GDW.
Après plusieurs échanges de courriels, GDW m'a envoyé les plans, photos et docs de montage pour être sûr du modèle.
Il s'agit de la référence 1465 + les fixations 1465carryb
GDW m'a indiqué l'adresse d'un revendeur local.
Le faisceau livré est un faisceau universel à raccordement par cosses autodénudantes. Le D-Max étant précablé et disposant d'une prise 13 broches, j'ai commandé le faisceau en accessoire d'origine chez Isuzu.
Coût de l'installation :
Attelage 1465 : 257 EUR TTC
Fixations 1465carryb : 58 EUR TTC
Chape mixte : 108 EUR TTC
Frais de port : 25 EUR TTC
Faisceau d'origine : 60 EUR TTC
Total : 508 EUR TTC
Voilà donc le pare-choc tubulaire Carryboy qui équipe mon D-Max, et l'attelage GDW tel qu'il est livré, sans carton !
Première étape, démontage du pare-choc, voici donc mon pick-up cul nu ;o)
On démonte les pattes de fixation d'origine du pare-choc...
On démonte les éléments de l'attelage : barre principale, sabot, pattes de fixation du pare-choc...
Et on trie la visserie... La visserie n'est pas représentée sur le schéma de montage, donc il faut bien tout identifier d'après la liste des pièces...
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